港船液壓設備故障造成的原因

港船液壓設備故障造成的原因

      港船液壓設備工作性能的好壞，在很大程度上取決于液壓油的選擇，維護和管理，能合理的使用和維護，就可以有效地提高液壓油設備的工作性能和使用壽命，如果不注意使用，液壓油經(jīng)常受到污染，會使液壓系統(tǒng)不能正常工作，液壓系統(tǒng)的故障有80%是由于液壓油受污染而引起的。對液壓設備的維護和保養(yǎng)，應該以液壓油為首位。

      港船液壓設備中液壓油受污染的原因一是工作介質本身的變質產(chǎn)生粘度降低和酸值變化，這是因液壓系統(tǒng)產(chǎn)生大量的熱量造成的；二是外界污物混入液壓油中，主要是水、空氣、雜質污物等。

      下面天津奧蘭特液壓設備股份有限公司就來說一說，外界污染物是如何進入到你的液壓系統(tǒng)中的：

水分：

      港船液壓設備 液壓系統(tǒng)中水分的含量占0.05%～0.1%時，可使液壓油變成白色，若混入水分占2%時，油變成乳黃色。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)水分的原因是當液壓系統(tǒng)停止工作時溫度下降，空氣中的水氣凝結成水混入油中。出現(xiàn)這種情況，可在液壓設備不工作時通過油箱底部放油塞放出。

空氣：

      空氣混入液壓油中除了加快氧化作用外，它還會引起液壓系統(tǒng)發(fā)生噪聲、氣蝕、振動。促使油液變質，元件動作失靈。為防止空氣進入油中，回油管應插入油面以下，吸油口遠離回油管，并且吸油管路應密封好。

雜質

(1)在使用過程中，許多雜質會通過往復伸縮的活塞桿、流回系統(tǒng)回流到油箱中的泄漏油、和油箱中的通氣孔等進入系統(tǒng)中，使液壓油污染。

(2)在工作過程中系統(tǒng)本身產(chǎn)生的雜質。

如閥泵、馬達等磨損生成的金屬粉末，密封材料的磨損顆粒，過濾材料脫落的顆粒或纖維，剝落的油漆碎片，軟管，密封材料等在油中溶解或生成的硬化雜質等。

(3)從外部混入的雜質。